??? 中銀國際研究部近日發(fā)布的《“一帶一路”專題研究報告》稱，今年5月中國將舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇?！耙粠б宦贰弊⒍▽⒊蔀榻衲曩Y本市場最為引人關注的投資主題。

　　《報告》指出，從跨國公司到中小企業(yè)，“一帶一路”為全球企業(yè)打入沿線新興市場提供了獨一無二的契機。中國企業(yè)將立足于現(xiàn)有實力，并開拓更多優(yōu)勢，在支持計劃發(fā)展的同時，也從計劃實施過程中受益。能夠從該計劃中獲利的主要行業(yè)有：基礎設施、能源、高端制造、貿易、物流和旅游業(yè)。

　　“我們尤其看好鐵路、高速公路、橋梁、疏浚、住房建設、火電、水電及核電板塊，中國將進一步加強在這些行業(yè)中的世界領先地位?！薄秷蟾妗窂娬{。

　　從行業(yè)分布來看，“一帶一路”投資建設合同集中在能源、運輸、房地產(chǎn)和金屬行業(yè)，占總價值的89%；其他行業(yè)包括科技、農業(yè)、化學、娛樂、公用事業(yè)以及金融等。

　　《報告》認為，大型基礎設施企業(yè)將從“一帶一路”中受益。2016年，所有“一帶一路”國家/地區(qū)的全年基礎設施和住房投資額預計為16.7萬億元人民幣，相當于中國的61%。預計到2030年，中國“一帶一路”地區(qū)合同總投資額將達到1.467萬億美元，而中國在這些地區(qū)的市占率將從目前的5.2%上升至25.1%。

　　具體來看，《報告》指出，能源和運輸是中國“一帶一路”海外投資的兩大最主要的行業(yè)板塊，在2005年-2016年分別占“一帶一路”國家投資建設合同總價值的51%和18%。在過去四年中，能源類投資建設合同依然保持較高的比例，運輸類合同由過去占比較小，如今大幅提升，主要因為“一帶一路”沿線交通基礎設施建設得到大力發(fā)展。2016年中國能源和運輸投資建設合同價值分別為284億元人民幣和191億元人民幣，2013年二者分別為280億元人民幣和76億元人民幣。

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