從5月15日起，南京實(shí)施共享單車(chē)信用共享機(jī)制，交警部門(mén)與8家共享單車(chē)企業(yè)建立共享單車(chē)用戶的信用共享數(shù)據(jù)，一旦騎車(chē)人被列為交通違法失信人員，各品牌共享單車(chē)平臺(tái)均對(duì)其停止注冊(cè)、使用。同時(shí)，騎車(chē)人的車(chē)駕管業(yè)務(wù)也將停辦，同時(shí)還納入市民征信系統(tǒng)。前天，南京交警公布了首批20名交通違法失信人員名單，其中騎共享單車(chē)闖紅燈3人，逆行6人，騎快車(chē)道11人。

　　騎車(chē)人太任性 丟下車(chē)就走

　　截至5月10日，南京市場(chǎng)上各品牌的共享單車(chē)共計(jì)投放28.5萬(wàn)輛，然而，隨著共享單車(chē)數(shù)量的迅猛增加，共享單車(chē)使用人在騎行過(guò)程中的交通違法問(wèn)題也越來(lái)越突出。據(jù)南京交警統(tǒng)計(jì)，今年4月，全市現(xiàn)場(chǎng)查處非機(jī)動(dòng)車(chē)各類交通違法行為65345起，暫扣各類非機(jī)動(dòng)車(chē)2234輛，其中暫扣共享單車(chē)330輛。今年以來(lái)，因各類交通違法行為拒絕接受現(xiàn)場(chǎng)處罰而被暫扣的共享單車(chē)更是達(dá)到771輛。

　　共享單車(chē)也是非機(jī)動(dòng)車(chē)，騎行時(shí)是要遵守道路交通安全法規(guī)的，但是部分騎車(chē)人忽視了這一點(diǎn)不說(shuō)，又認(rèn)為自己與車(chē)輛并無(wú)產(chǎn)權(quán)關(guān)系，于是在交通違法后，面對(duì)交警的查處開(kāi)始“任性”起來(lái)。

　　5月10日下午，一名30歲左右男子騎著“小黃車(chē)”逆向行駛，被南京交警一大隊(duì)民警查獲。男子見(jiàn)民警要對(duì)自己進(jìn)行處罰，先是反復(fù)辯解不清楚交通規(guī)則，然后又說(shuō)身上沒(méi)帶錢(qián)，能不能從共享單車(chē)押金里扣，接著竟留下單車(chē)，揚(yáng)長(zhǎng)而去。

　　5月5日下午，楊某騎著摩拜單車(chē)在快車(chē)道上行駛，被南京交警一大隊(duì)民警查獲。聽(tīng)說(shuō)騎快車(chē)道要罰款50元，楊某表示：“我身上沒(méi)錢(qián)，反正車(chē)不是我的，你們扣走吧，我不要了?！爆F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的鞠警官在核實(shí)完當(dāng)事人身份后，只好將車(chē)扣回大隊(duì)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，“非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)?！?/p>

　　納入征信系統(tǒng) 還影響上牌

　　針對(duì)共享單車(chē)使用人發(fā)生交通違法行為后逃避處理的情況，從5月15日開(kāi)始，南京交警與摩拜、小藍(lán)、OFO等8家共享單車(chē)企業(yè)建立信息共享“黑名單”機(jī)制。

　　首先，對(duì)于共享單車(chē)使用者出現(xiàn)交通違法，拒絕交警處罰時(shí)，交警將該共享單車(chē)車(chē)號(hào)提供給共享單車(chē)企業(yè)，企業(yè)根據(jù)注冊(cè)信息將該車(chē)最后一名使用者的信息反饋給交警作為處罰依據(jù)。其次，南京交警將定期與共享單車(chē)企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)信息交換，根據(jù)違法當(dāng)事人的用戶信息，各共享單車(chē)企業(yè)扣除違法當(dāng)事人的信用值，增加其使用共享單車(chē)的成本。最后，對(duì)嚴(yán)重違法失信人員，共享單車(chē)企業(yè)停止其使用共享單車(chē)的資格，交通違法失信人員數(shù)據(jù)為全行業(yè)共享數(shù)據(jù)。一旦被列為交通違法失信人員，各品牌共享單車(chē)平臺(tái)均對(duì)其停止注冊(cè)、使用。

　　以摩拜為例，根據(jù)摩拜單車(chē)的信用分體系規(guī)則，當(dāng)發(fā)生“交警阻攔，棄車(chē)逃走”時(shí)，將扣除當(dāng)事人信用分50分。初始信用分為100分，當(dāng)信用分低于80分時(shí)，用車(chē)單價(jià)將從1元/半小時(shí)提高到100元/半小時(shí)，當(dāng)信用分降至0時(shí)，用戶賬號(hào)將被永久凍結(jié)。

　　而OFO小黃車(chē)則更嚴(yán)厲，當(dāng)共享單車(chē)使用人出現(xiàn)交通違法棄車(chē)逃走的情況時(shí)，單車(chē)使用人信用分將直接扣至0分，同時(shí)賬戶暫停使用。

　　共享單車(chē)使用人如有交通違法未處理，除了被列為交通違法失信人員，停止其繼續(xù)使用共享單車(chē)外，其在交警各窗口的車(chē)駕管業(yè)務(wù)都將暫停辦理，比如新車(chē)上牌、考駕照等都將受到影響，同時(shí)還將納入市民征信系統(tǒng)。

　　綜合《現(xiàn)代快報(bào)》《揚(yáng)子晚報(bào)》

　　“黑名單”（部分）

　　余×靜 逆行 OFO

　　施×輝 騎快車(chē)道 OFO

　　楊×勃 騎快車(chē)道 摩拜

　　李×進(jìn) 騎快車(chē)道 摩拜

　　趙×晶 騎快車(chē)道 OFO

　　張×洋 闖紅燈 摩拜

　　辛× 騎快車(chē)道 小藍(lán)單車(chē)

　　吳×宇 逆行 摩拜

　　林×祥 逆行 摩拜

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