最近，來(lái)自“一帶一路”沿線(xiàn)的２０國(guó)青年，票選出了心中的“中國(guó)新四大發(fā)明”，中國(guó)高鐵高居榜首，成了外國(guó)青年最想帶回家的“中國(guó)特產(chǎn)”。在老外眼里，乘坐中國(guó)的高鐵到底是怎樣的一種體驗(yàn)?zāi)?？帶著這一問(wèn)題，本臺(tái)記者走進(jìn)了北京的幾個(gè)火車(chē)站，隨機(jī)采訪(fǎng)了一些外國(guó)人。

　　“高速”、“準(zhǔn)時(shí)”、“便捷”，這些是乘坐過(guò)高鐵的外國(guó)人，對(duì)他們乘車(chē)體驗(yàn)最直接的形容。干凈明亮的列車(chē)，更短的運(yùn)行時(shí)間，便捷的購(gòu)票方式，都讓這些海外朋友們感受到了實(shí)實(shí)在在的方便。

　　來(lái)自意大利的１５歲女孩瑪爾塔?科隆內(nèi)洛在上海上學(xué)，是一名國(guó)際留學(xué)生。她告訴記者，這次她從上海乘坐高鐵來(lái)北京旅游。除此之外，她打算利用這個(gè)暑假游歷中國(guó)，高鐵則是她的第一選擇，“我和我的同學(xué)都在網(wǎng)上買(mǎi)的票，操作很便捷。我覺(jué)得乘坐高鐵很有意思，因?yàn)槟悴粫?huì)浪費(fèi)很多時(shí)間，只要五個(gè)小時(shí)，時(shí)間很快就過(guò)去了。我在車(chē)上感覺(jué)很舒服，時(shí)間過(guò)得飛快。能乘坐高鐵我感到很幸運(yùn)，不然要在路上花更多時(shí)間。我很喜歡坐高鐵旅游，因?yàn)槟隳芸吹胶芏囡L(fēng)光，一切盡收眼底，而且都很真實(shí)?！?/p>

　　來(lái)自津巴布韋的庫(kù)贊?菲利克斯?馬沃納克是上海大學(xué)電氣工程學(xué)院的一名學(xué)生。熱愛(ài)旅游、熱愛(ài)中國(guó)文化的他每次放假都會(huì)出去走一走。他說(shuō)他去過(guò)南京、杭州、沈陽(yáng)等地，每次出行都會(huì)選擇高鐵，因?yàn)楦哞F實(shí)在太棒了，“我覺(jué)得高鐵近乎完美，哈哈，不知道該怎么講，我真的沒(méi)有建議可提，又舒適，又高速。好像最快的時(shí)速能達(dá)到３５０至３５５公里每小時(shí)，我乘坐高鐵去過(guò)南京、杭州、濟(jì)寧，都是乘坐動(dòng)車(chē)或者高鐵。我用微信買(mǎi)票，上面有個(gè)第三方軟件，我忘了叫什么名字，買(mǎi)后去車(chē)站取票就行?！?/p>

　　像他們一樣選擇高鐵出行的外國(guó)人不在少數(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，２０１６年中國(guó)高鐵累計(jì)運(yùn)送旅客１４．４３億人次，相當(dāng)于非洲和南美洲的人口總和。無(wú)論是硬件還是軟件，中國(guó)高鐵在近幾都有很大的創(chuàng)新、發(fā)展。

　　來(lái)自波蘭的比涅尤?斯茨沃杰科斯基從北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)來(lái)到北京南站換乘高鐵去青島參加會(huì)議，年過(guò)七旬的他感嘆中國(guó)在過(guò)去半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展變化很大。他說(shuō)這次來(lái)中國(guó)，他看到的是一個(gè)全新的國(guó)際化城市，并對(duì)高鐵的發(fā)展艷羨不已，“高鐵網(wǎng)絡(luò)很好，使中國(guó)老百姓出行方便。中國(guó)高鐵能在這么短的時(shí)間發(fā)展如此迅速，我想中國(guó)人一定很驕傲吧，我祝賀中國(guó)！我們波蘭也在努力建設(shè)鐵路，但沒(méi)有中國(guó)這么好。中國(guó)人很特別，非常勤奮，這非常好，所以中國(guó)人制造了許多很棒的產(chǎn)品。我們聽(tīng)說(shuō)中國(guó)在６０、７０年代的時(shí)候，只能買(mǎi)到四樣?xùn)|西，例如老式軍裝、自行車(chē)、手表、縫紉機(jī)，但是現(xiàn)在看到的完全不一樣了。”

　　正如這位波蘭老先生所講，回顧中國(guó)鐵路的發(fā)展，從蒸汽機(jī)車(chē)，到內(nèi)燃機(jī)，再到電力機(jī)車(chē)，以及現(xiàn)在的高鐵動(dòng)車(chē)組。如今，高鐵不僅成了大家的出行首選，更成為閃亮的國(guó)家名片和新時(shí)代的中國(guó)地標(biāo)。在采訪(fǎng)中，外國(guó)友人們也紛紛表示，歡迎中國(guó)鐵路走進(jìn)他們的國(guó)家，讓中國(guó)技術(shù)與世界共享。

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