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    由于嚴(yán)重超載,大貨車側(cè)翻、追尾等事故頻頻發(fā)生,屢屢釀成慘劇。
       
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    亮劍!蜀黍發(fā)話了:??诔d貨車一律扣車!

    ??诰W(wǎng) http://www.7392.org 時(shí)間:2017-07-20 18:32

      由于嚴(yán)重超載,

      大貨車側(cè)翻、

      追尾等事故頻頻發(fā)生,

      屢屢釀成慘劇。

      拒絕超載 當(dāng)心大貨變大“禍”

      超載大貨車所承受的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常的大貨車,這極大地削弱了車輛的安全性能,使超載大貨車成為道路上的“定時(shí)炸彈”。超載的危害大致有以下幾點(diǎn):

      ? 影響車輛使用壽命

      載重限值是汽車設(shè)計(jì)制造的主要技術(shù)依據(jù)之一。一旦超載會(huì)使車輛安全技術(shù)性能發(fā)生改變,關(guān)鍵部件受損嚴(yán)重,如焊點(diǎn)斷裂,車架變形,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大,大大縮短車輛的使用壽命。

      ? 增加行車安全隱患

      超載行駛會(huì)使輪胎發(fā)生變形,加大摩擦,導(dǎo)致輪胎壽命縮短,極易發(fā)生爆胎事故。同時(shí),超載會(huì)導(dǎo)致車輛制動(dòng)性能嚴(yán)重下降、剎車距離延長(zhǎng)。超載大貨車在轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力遠(yuǎn)高于正常貨車,影響操控性能,極易發(fā)生側(cè)翻。

      ? 嚴(yán)重破壞公路、橋梁等公共設(shè)施

      據(jù)分析,車輛對(duì)公路、橋梁的損害程度隨著載重的增加呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng),超載10%的貨車對(duì)道路的損壞程度會(huì)增加40%。貨車超載會(huì)給公路、橋梁結(jié)構(gòu)帶來(lái)災(zāi)難性的破壞。

      椰城交警嚴(yán)管重罰,對(duì)于超載大貨車超載一律扣車!對(duì)于非法改裝,加裝加高的違法行為,須按照車輛標(biāo)準(zhǔn),恢復(fù)原貌。

      車輛非法改裝而引發(fā)的事故我們已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮,為了多拉貨,不少貨車司機(jī)將貨車車廂的欄板增高,這種行為不僅違法,而且存在嚴(yán)重的安全隱患。椰城交警嚴(yán)查貨車非法改裝,抓一輛割一輛!

      以下曝光十起大貨車超載違法行為。

    2017年06月27日21時(shí)19分王某在長(zhǎng)彤路駕駛瓊A23358貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%,已扣車處理。

    2017年07月03日18時(shí)52分劉某某在長(zhǎng)彤路駕駛瓊C34126貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%,已扣車處理。

    2017年7月6日22時(shí)35 陳某某在南海大道駕駛貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載物超過(guò)核定載質(zhì)量100%以上,已扣車處理。

    2017年7月6日22時(shí)37分陳某在南海大道與丘海大道交叉路口駕駛湘AA4566貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載物超過(guò)核定載質(zhì)量100%以上,已扣車處理。

    2017年7月13日22時(shí)19分鄭某某在永萬(wàn)路駕駛贛CT1488貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載物超過(guò)核定載質(zhì)量100%以上,已扣車處理。

    2017年7月15日19時(shí)58分文某在長(zhǎng)彤路駕駛贛K52621重型倉(cāng)柵式貨車超載100%以上,已扣車處理。

    2017年7月16日20時(shí)35分李某在粵海大道駕駛贛CT0563重型貨車超載100%以上,已扣車處理。

    2017年7月17日15時(shí)08分符某在海榆中線駕駛粵G22K57貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%,已扣車處理。

    2017年07月17日16時(shí)52分林某某在海榆中線駕駛瓊A53735貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%,已扣車處理。

    2017年07月17日17時(shí)02分王某某在海榆中線駕駛瓊A60663貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%,已扣車處理。

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    [來(lái)源:椰城交警] [作者:] [編輯:金慧儀]
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