原標(biāo)題：簡政放權(quán)優(yōu)化服務(wù) 讓群眾少跑腿

　　?？诤ｊP(guān)簡化行政審批做好便民服務(wù)

　　“謝謝，在你們這辦事，總是又快又讓人放心?！?8日，在?？诤ｊP(guān)駐省政務(wù)服務(wù)中心審批中心的窗口，海南某物流公司的老業(yè)務(wù)員馬女士從海關(guān)工作人員手里接過剛剛辦好的《中華人民共和國海關(guān)境內(nèi)汽車載運海關(guān)監(jiān)管貨物載貨登記簿》和《準(zhǔn)載證》，喜悅之情溢于言表。

　　“讓群眾少跑腿、多順心?！弊鳛楹？诤ｊP(guān)統(tǒng)一受理行政審批業(yè)務(wù)的窗口，海口海關(guān)駐省政務(wù)服務(wù)中心審批中心負責(zé)人林光告訴記者，積極推進簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)，隨著簡政放權(quán)推向縱深，行政審批改革進入深水區(qū)，他們沒有停在原來的成績上休息，而是選擇加足馬力爬坡過坎“啃硬骨頭”。

　　落“先手棋” 率先推動“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”

　　“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”一體化網(wǎng)上辦事平臺7月1日上線運行，為海關(guān)9大類業(yè)務(wù)、60項具體事項提供網(wǎng)上辦理渠道，企業(yè)可通過互聯(lián)網(wǎng)隨時隨地辦理各項上線的海關(guān)業(yè)務(wù)。為避免新系統(tǒng)使用不暢而影響審批辦理效率，審批中心提前對企業(yè)申報端和海關(guān)業(yè)務(wù)端進行雙向測試，提前梳理系統(tǒng)運行情況和具體操作流程，對試運行期間發(fā)現(xiàn)的問題主動溝通并研究措施予以解決。

　　此外，審批中心推動海南省行政審批系統(tǒng)與海關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接，使企業(yè)從海南省行政審批系統(tǒng)上申報的信息可自動導(dǎo)入到海關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，辦理“進出口貨物收發(fā)貨人注冊登記”等事項可節(jié)省時間近50%。

　　作“當(dāng)頭炮” 全面深化行政審批改革

　　“我們多動腦想辦法，群眾就能少耗費時間。”林光介紹說，近年來，審批中心不斷推進審批事項簡化，取消行政許可事項、壓縮核批層級，截至2017年7月，海關(guān)僅保留行政許可事項9項，不足原來的50%。不斷推進辦理時限簡化，在前期對26個行政審批及管理服務(wù)事項平均提速51%的基礎(chǔ)上，再次將“報關(guān)企業(yè)注冊登記許可”等4個事項承諾辦理時限進一步壓縮，在原有基礎(chǔ)上再提速21%。

　　同時，審批中心追求“減”了再“簡”，經(jīng)研究，先后18次主動提出有關(guān)簡化審批材料、壓縮辦事時限的建議，其中有10多項改革措施列入海南省行政審批制度改革第一、二批便民措施。

　　啃“硬骨頭” 不斷優(yōu)化群眾辦事體驗

　　群眾滿不滿意是改革成效的試金石。海口海關(guān)不斷探索創(chuàng)新辦理模式，優(yōu)化群眾辦事體驗，在率先實施行政審批及管理服務(wù)事項“一個窗口”統(tǒng)一受理、電子口岸入網(wǎng)并聯(lián)審批等改革舉措的基礎(chǔ)上，積極融入海南省行政審批改革，研究探索有關(guān)“電子證照庫”、“多證合一”等改革舉措，全力推進改革“最后一公里”。

　　“糟糕，我的營業(yè)執(zhí)照忘了帶了！” “您先別急，我們在系統(tǒng)上查查?！币劳泻Ｄ鲜‰娮幼C照庫，審批中心關(guān)員替企業(yè)辦事員查到這家公司的營業(yè)執(zhí)照信息，該辦事員不需再來回奔波專門去拿營業(yè)執(zhí)照；電子證照庫里能夠查到的信息，不需要企業(yè)再提供原件核對，為企業(yè)簡化辦事流程、節(jié)省辦事時間。

　　“改革沒有終點，簡政放權(quán)一直在路上。”?？诤ｊP(guān)相關(guān)負責(zé)人表示，將繼續(xù)發(fā)揮審批中心的品牌窗口效應(yīng)，不斷推進“放管服”改革、最大限度簡化行政審批，最大限度做好便民服務(wù)。

　　記者周雪君

　?。ê？诰W(wǎng)8月31日訊）

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