工人正在組裝一臺無人機(資料圖)。 鐘欣攝??

　　據(jù)公安部警用航空管理辦公室相關(guān)負責人表示，目前，中國公安機關(guān)配備各型無人駕駛航空器4000架，共有2000余名無人駕駛航空器駕駛員。

　　17日，“公安信息化發(fā)展暨警用無人駕駛航空器管理與應(yīng)用研討會”在河南鄭州舉行，該負責人在會議上作了上述表述。

　　最新統(tǒng)計顯示，目前，全國無人駕駛航空器達30余萬架，經(jīng)過專業(yè)培訓認證的駕駛員有8000余人。

　　隨著無人駕駛技術(shù)迅速發(fā)展，無人駕駛航空器的應(yīng)用迅速普及，“黑飛”現(xiàn)象也普遍存在。

　　“很多飛手只經(jīng)過簡單培訓，存在執(zhí)行任務(wù)少、飛行安全隱患多等問題?！惫膊烤煤娇展芾磙k公室相關(guān)負責人稱，“無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)是一個朝陽產(chǎn)業(yè)，也是一個亟待立法規(guī)范的行業(yè)；警用無人駕駛航空器是一種新型警用裝備，也是一項急需加強管理的新生事物。”

　　值得關(guān)注的是，鐵道警察學院今年自主招生設(shè)立全國首家“無人駕駛航空器”專業(yè)，旨在破解“飛手”職業(yè)化、專業(yè)化的現(xiàn)實困境，力圖解決“黑飛”等難題。

　　鐵道警察學院院長管曙光表示，警用無人駕駛航空器作為一種新型裝備，能夠為鐵路公安工作提供強有力的科技支撐，是彌補“線長警少”短板的最佳選擇。

　　20世紀60年代，美國首次將無人駕駛航空器用于軍事偵察。目前，美國、德國、英國、俄羅斯等30多個國家均擁有數(shù)百種型號無人駕駛航空器。中國警用無人駕駛航空器主要運用于反恐處突、重大活動安保、禁毒、山林搜救、防火監(jiān)控等方面。(完)

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