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    黢黑的膚色,憨厚的微笑,這是張飛給人的第一印象;“踏踏實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事。”這是對張飛恰到好處的評價。作為一名海南港航控股公司技術(shù)保障部固機(jī)班組的技術(shù)主任,張飛在碼頭前沿從事一線設(shè)備維修,不分節(jié)假日,一干就是十余年,以實(shí)際行動完美地詮釋了技術(shù)人的精神,使平凡的技術(shù)崗位煥發(fā)光彩。
       
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    海南港航控股公司張飛——假日里的堅守者 事故中的搶修員

    ??诰W(wǎng) http://www.7392.org 時間:2017-10-07 08:53

      原標(biāo)題:海南港航控股公司技術(shù)保障部固機(jī)班組技術(shù)主任張飛——

      假日里的堅守者 事故中的搶修員

      ??诰W(wǎng)10月7日消息(記者 史發(fā)梅 通訊員 陳彬)黢黑的膚色,憨厚的微笑,這是張飛給人的第一印象;“踏踏實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事?!边@是對張飛恰到好處的評價。作為一名海南港航控股公司技術(shù)保障部固機(jī)班組的技術(shù)主任,張飛在碼頭前沿從事一線設(shè)備維修,不分節(jié)假日,一干就是十余年,以實(shí)際行動完美地詮釋了技術(shù)人的精神,使平凡的技術(shù)崗位煥發(fā)光彩。

      而這個國慶,對張飛來說更是意義非凡。

      “10月1日和10月4日這兩天里,1號場橋一臺起升電動機(jī)出現(xiàn)故障?!睆堬w說,電動機(jī)是用來拉高和放低集裝箱的,鑒于設(shè)備需要24小時運(yùn)轉(zhuǎn),因此一刻也不能耽誤?!?0千瓦的電動機(jī),重;在房間內(nèi)要移到戶外維修,難?!睆堬w說,但任務(wù)就是命令,他先是組織人手,然后協(xié)調(diào)維修,再到組織安裝,快速地讓電動機(jī)恢復(fù)正常。

      除了1日和4日,5日同樣遇到了緊急困難任務(wù):5號場橋大車型斗輪軸承壞了,為此他組織了七八個人冒雨更換軸承,確保第一時間維修完畢。

      這一直是張飛工作以來的常態(tài)?!柏?zé)任奠定未來,細(xì)節(jié)決定成敗?!睆堬w說,他在技術(shù)員崗位上已有13年,因為工作的重要性,期間一直將這句話作為他的工作要求,并常用來勉勵同事。

      從三號岸橋高壓箱保養(yǎng)、到六號場橋變頻器搶修、再到一號門機(jī)起升變速箱高速軸的更換等等,這些任務(wù)苦累,更來不得半點(diǎn)馬虎,但張飛在職期間未發(fā)生一起維修事故,他以一顆一絲不茍的責(zé)任心把各項工作做得有條不紊。

      “有事問飛哥”“有事找飛哥”,這就是流傳在固機(jī)班組的口頭禪。這是因為,張飛作為固機(jī)班組的“領(lǐng)頭羊”,面對港區(qū)內(nèi)逐年增長的箱量,設(shè)備設(shè)施使用率不斷增高,提出了在保留固機(jī)班組良好傳統(tǒng)的前提下,大力探尋出新的設(shè)備管理工作模式。

      在新的工作模式下,全體固機(jī)班組成員相互勉勵、群策群力,過關(guān)斬將,攻克了一個又一個的難關(guān),取得不俗的成績。

      “活到老,學(xué)到老”,無論是做一名技術(shù)員,還是一名管理者,張飛從未放棄過學(xué)習(xí)。即便是在碼頭生產(chǎn)任務(wù)繁重時,他也依然能從指縫中抽出時間來學(xué)習(xí)。實(shí)踐是認(rèn)知的基礎(chǔ),凡是重大的搶修任務(wù),他都必定及時趕赴現(xiàn)場,分析每次故障的重點(diǎn)原因,找出共性,總結(jié)經(jīng)驗,以傳授他人。

      寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。張飛任職期間,無私哺育著固機(jī)班組的成長,風(fēng)風(fēng)雨雨十余年,當(dāng)年他像一顆種子,種進(jìn)了固機(jī)班組的土壤;今天,他成為一棵頂梁大樹,為固機(jī)班組撐起一片新天地。

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