海口供電局員工在用無人機巡線。楊永光 攝

　　今年開始，海南電網(wǎng)從具有線路運維經(jīng)驗的人員中選拔專業(yè)化直升機巡檢員、無人機操作員，保障操作人員質(zhì)量、數(shù)量和穩(wěn)定性，并加強技術(shù)培訓(xùn)和考核。目前，無人機操作員以年輕員工居多，?？诠╇娋州旊姽芾硭?3名無人機操作手，平均年齡28歲左右。對于巡線多年的老師傅，操控無人機讓他們倍感棘手?！凹纫獣_操作無人機，也要熟練使用電腦處理分析圖片?！辟僦莨╇娋?0多歲的巡線員趙成祚操控了5次無人機，他坦言操作非常便捷，但不及年輕人靈活。

　　據(jù)了解，今年海南電網(wǎng)全年應(yīng)用直升機巡線不少于1200公里、無人機巡線不少于1500公里，?？凇①僦?、三亞、瓊海、文昌、萬寧供電局完成無人機平均作業(yè)量不少于60架次/（年架），操作手作業(yè)量不少于20架次/（年人），使直升機、無人機巡檢業(yè)務(wù)基本成熟。預(yù)計在明年，將用直升機開展線路日常定期巡視，同時開展帶電作業(yè)、三維激光掃描、災(zāi)情普查、應(yīng)急搶險、人員物資運輸?shù)裙ぷ鳌r代發(fā)展，科技進步，海南電網(wǎng)普及“機巡+人巡”協(xié)同巡檢，不斷提升其科學(xué)性和有效性，讓精益管理融入到線路維護中，提高線路維護水平。

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