海口網(wǎng)1月22日消息（記者羅津）20日，記者從湛江市政府了解到，廣東計(jì)劃用8年時(shí)間，建主線全長1570公里、貫穿該省14個(gè)海岸城市的濱海旅游公路。其中，湛江段規(guī)劃2022年基本貫通，全長467公里，占全程總長超過四分之一。

　　近期，廣東省多次規(guī)劃調(diào)研，制訂了《廣東省濱海旅游公路規(guī)劃建設(shè)方案（征求意見稿）》。該省規(guī)劃依山傍海而建的公路，被譽(yù)為“全球最長的濱海公路”，東起汕頭市饒平縣大埕鎮(zhèn)，西至湛江市廉江高橋鎮(zhèn)，串聯(lián)湛江、茂名、陽江、江門、中山、珠海、廣州、東莞、深圳、惠州、汕尾、揭陽、潮州、汕頭等14個(gè)城市沿海地帶。

　　解決交通基礎(chǔ)設(shè)施積弱問題，是湛江提速發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一。其實(shí)，建設(shè)環(huán)雷州半島沿海公路的提案議案曾多次在湛江“兩會(huì)”中提出，湛江市交通規(guī)劃部門因此對這一議題介入較早，各縣區(qū)也在幾年前就開始考察該路走向，以致在形成廣東濱海公路湛江段具體路線方案上報(bào)的過程中，效率較高，方案也較為成熟。

　　據(jù)介紹，在廣東省交通運(yùn)輸規(guī)劃中心關(guān)于這條濱海公路的視頻中，這條路曾使用的名字是“廣東沿海景觀公路”，其定位表述為“交旅相融，追尋魅力軸線”、“撬動(dòng)發(fā)展，普惠民生紐帶”、“外聯(lián)內(nèi)通，和諧集約走廊”。

　　從功能理念上看，這一濱海公路強(qiáng)調(diào)深度融合交通與旅游兩大功能，以游客驅(qū)車7天走完1570公里全程為例，力求以實(shí)現(xiàn)“全域旅游”作為旅游功能的突破。據(jù)估算首期投資規(guī)模達(dá)1300多億元，以撬動(dòng)5500億元的濱海旅游市場、拉動(dòng)8000多億元的GDP，推動(dòng)特色小鎮(zhèn)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化大格局。????

　　按《湛江市“十三五”綜合交通規(guī)劃》，在規(guī)劃廣東濱海公路這一雷州半島的“交通大外環(huán)”的同時(shí)，還把在半島中軸線附近現(xiàn)有的高速公路，向西延伸出至草潭、江洪、烏石、角尾4條高速公路支線；向東延伸出至雷高、下洋的兩條高速公路。連同在建東雷高速公路，不久的將來，整個(gè)雷州半島將出現(xiàn)“葉脈”形的高等級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。

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