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    高價“美式校車”為何只接送老師?
    來源:新華網(wǎng)  作者:  時間:2011-11-23 09:55:17

    ?? 11月22日下午放學時,“美式校車”停放在貴陽北師大附小校園外,一名放學的學生正在好奇的觀看。繼甘肅校車事故之后,又一則校車新聞成為網(wǎng)絡焦點。11月20日,一條新浪微博稱:貴陽市金陽新區(qū)出現(xiàn)5輛“美式校車”,由金陽新區(qū)管委會購買。但網(wǎng)友還沒來得及為西部城市的學生感到欣慰,就發(fā)現(xiàn),該車每輛車39萬元,供北師大貴陽附小使用,只接老師上下班,不接學生上下學。對此,網(wǎng)民質(zhì)疑聲此起彼伏?! ⌒\嚲烤箲撜l來使用?怎樣規(guī)范使用?公共教育資源應由誰來配置?仍給我們留下一系列值得思考的問題。新華社記者 王橙澄攝

      新華網(wǎng)貴陽11月22日專電題:貴陽:“學生用車”還是“學校用車”?

      新華社“中國網(wǎng)事”記者王橙澄

      繼甘肅校車事故之后,又一則校車新聞成為網(wǎng)絡焦點。11月20日,一條新浪微博稱:貴陽市金陽新區(qū)出現(xiàn)5輛“美式校車”,由金陽新區(qū)管委會購買。但網(wǎng)友還沒來得及為西部城市的學生感到欣慰,就發(fā)現(xiàn),該車每輛車39萬元,供北師大貴陽附小使用,只接老師上下班,不接學生上下學。對此,網(wǎng)民質(zhì)疑聲此起彼伏。

      校車究竟應該誰來使用?怎樣規(guī)范使用?公共教育資源應由誰來配置?仍給我們留下一系列值得思考的問題。

       高價“美式校車”為何只接送老師?

      “只接老師上下班,不接學生上下學。”該條微博發(fā)出后,眾多網(wǎng)友表示不解?!靶\囉脕斫铀屠蠋?,那祖國的‘花朵’呢?”“美國校車到了中國,咋就變味兒了呢?”“老師的安全比學生的安全更重要嗎?”

      帶著網(wǎng)友的各種疑問,記者來到了金陽新區(qū)管委會。金陽新區(qū)黨工委書記丁旭東告訴記者,購買這批客車出于兩個綜合考慮,一是接送區(qū)內(nèi)學生開展活動,確保學生安全;二是在和學生用車不沖突的情況下,作為教師上下班交通車,不讓車輛閑置。

      “過去大多數(shù)學校開展活動都在租賃公司租車,存在很大安全隱患。老師們也多次反映,家住老城區(qū),離學校太遠,影響教學?!?/p>

      丁旭東介紹,5輛美式“大鼻子”校車由河南鄭州宇通客車生產(chǎn),其中3輛為金陽新區(qū)管委會財政購買,另有2輛為社會捐贈,每輛校車花費確為39萬元,可載37人。但所謂“校車”并非北師大附小一校專用,全區(qū)學校均可申請使用,由區(qū)教育局統(tǒng)一調(diào)配。因北師大附小距老城區(qū)較遠,且停車場較寬,因此將車停放在此,并作為交通車始發(fā)站。

      丁旭東表示,金陽新區(qū)開發(fā)近10年來,在規(guī)劃建設時十分注重教育、醫(yī)療等設施的配套,新建樓盤必須規(guī)劃建設幼兒園至九年義務教育學校。如今,金陽新區(qū)已從無一所學校,發(fā)展為擁有各類學校68所,在職教師2300余人,在校生3.2萬人。

      丁旭東說,根據(jù)就近入學的原則,大多數(shù)中小學生到學校的距離較近,基本不需要校車接送。“但學生的所有活動,我們都優(yōu)先保證?!?/p>

    (編輯:童言)

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